Mardi 17 septembre
Nous avons une centaine de milles à parcourir pour rejoindre la France. Ne souhaitant pas arriver en pleine nuit, nous fixons notre départ à 17h00. Il nous reste donc une bonne partie de la journée pour profiter de notre dernière escale anglaise.
Bruno et Christian, comme il se doit, partent à l’avitaillement, pendant qu’Éric et moi remplaçons tous les écrous de pied de mât par des écrous inox freinés, achetés chez le tout petit shipchandler du port. Et à un prix imbattable en comparaison des tarifs pratiqués par les shipchandlers des marinas.
En longeant la promenade du front de mer, nous partons à pied visiter la ville balnéaire de Penzance.
La météo est au beau fixe et nous apprécions de flâner dans les rues de la ville.
Sur les recommandations de Bruno et Christian, nous retournons vers Newlyn en traversant le très joli Penlee Park.
Le soleil radieux et la végétation luxuriante entretiennent une ambiance quasi-exotique, et c’est dans l’orangerie du parc que nous prenons notre déjeuner.
Après être rentrés au bateau, nous effectuons à nouveau nos formalités de douane en ligne, et larguons finalement nos amarres à 17h30.
Nous voici repartis pour une belle navigation de nuit, et pas des moindres puisque nous traversons la Manche, avec son important trafic maritime.
Le moteur est rapidement éteint, et malgré une mer formée nous avons le bonheur de naviguer sous voiles jusqu’à notre arrivée.
La présence des cargos et des ferrys mérite une attention soutenue, mais rend la navigation plus vivante.